К слову, именно в ознаменование столь славной даты и чтобы потрафить адептам вседорожной модификации Ауди предложит ее особую, юбилейную версию «20 years allroad».

Универсал Ауди A6 Avant обновленного поколения, представленный к середине весны 2014-го, обзавелся вседорожной версией allroad quattro.

Динамические характеристики Ауди пока не раскрывает, однако с такими показателями A6 allroad quattro должен ехать очень шустро. Сейчас, спустя больше чем год, наступил черёд версии A6 Allroad. При всем этом клиренс автомобиля изменяется зависимо от скорости движения.

Основные отличие «Олроуда» от обычного «Аванта» — решетка с вертикальными ребрами как у кроссоверов, пластиковый обвес, защита мотора, иные рейлинги на крыше и адаптивная пневмоподвеска, входящая уже в начальную сборку. Отделка сидений может быть комбинированной (ткань/кожа) либо из перфорированной кожи Valcona. На автобанных скоростях (более 120 км/ч) дорожный просвет уменьшается до 124 мм.

Под крышкой капота — только 3-литровый дизель с тремя вариантами форсировки и гибридной надстройкой в виде стартер-генератора с ременным приводом и 48-вольтовой батареи. Первую «сотню» самый мощнейший A6 Allroad набирает за 5,2 секунды, максимальная скорость урезана 250 км/ч. Дизель сочетается только с восьмидиапазонным автоматом и непрерывным полным приводом с основным самоблоком. В виде дополнительной опции все-таки возможно оснащение активным задним дифференциалом и полноуправляемым шасси.

Кроме того, A6 Allroad снабжена системой контроля кренов кузова и функцией помощи при спуске с горы.

Продажи в европейских странах начинаются летом нынешнего года. Цена — от 61 500 евро (4,5 млн руб. по текущему курсу).