Компания Мерседес Бенс официально представила серийную версию своего первого электрического кроссовера Mercedes-Benz EQC. Дебютант получил полноприводную трансмиссию, двухмоторную силовую установку (по одному электродвигателю на ведущую ось) суммарной отдачей 300 киловатт (408 л.с.)/765 Нм и литий-ионную батарею ёмкостью 80 кВт*ч. Новинка получит несколько режимов работы, определяющих ее автономность и динамику.

В сборку электромобиля входит заключительная версия фирменного комплекса систем решительной безопасности Мерседес Бенс, а сама конструкция машины разработана так, чтобы обеспечить безопасность пассажиров в случае ДТП. Зарядное устройство имеет жидкостное охлаждение и мощность 7,4 киловатт, а фирменная зарядная станция Мерседес-Бенс Wallbox даст возможность зарядить батарею на 80% приблизительно за 40 минут. Германский автомобильный производитель подчеркнул, что внутренние стандарты безопасности марки выше, чем требует европейское законодательство. Как пишет Коммерсант, серийный выпуск Мерседес-Бенс EQC начнётся в 2019 г. в Бремене, а батареи для электромобиля будут делать в Каменце. В продаже электрокроссовер появится в 2020 г.