Сообщение гендиректора «Группы ГАЗ» Вадима Сорокина о том, что предприятие не будет заниматься разработкой и выходом культовой «Волги» не совсем соответствует реальности.

По предварительной имеющейся информации ГАЗ рассматривает возрождение «Волги», но уже в качестве коммерческого варианта. Отказ от производства схожих авто не относится к модели, предназначенной для коммерческого использования.

Впрочем, оказалось, что ГАЗ все-таки планирует возродить пользующуюся популярностью «Волгу», но только в виде коммерческого фургона.

Не исключено, что «Волга» предстанет в виде компактного фургона.

Предполагается, что новинка будет сконструирована на платформе VW Caddy, а ее внешность будет схожа на ГАЗель Next.

Первая «Волга» сошла с конвейера Горьковского автозавода в 1956 году, а в 2010 году автомобиль сняли с производства.

До этого руководитель совета директоров и один из собственников холдинга «Русские машины» Зигфрид Вольф отмечал, что марка «Волга» отлично подошла бы транспортным средствам, которые могут перевозить небольшой груз либо инструменты. Последней моделью знаменитого авто стал седан Volga Siber, который является лицензионной версией Chrysler Sebring (JR) образца 2001 года.