Буквально недавно Ниссан говорил о плане по выходу из кризиса — одним из главнейших пунктов является развитие электрических машин — ежели удастся выпустить такие авто в массовом сегменте раньше, чем у соперников, для японской компании это будет серьезным подспорьем. Она предполагает оснащение Magnite только передним приводом, а основой задней подвески будет торсионная балка. Основными рынками сбыта данной модели выступят страны Южной Азии и Латинской Америки. В Индии и Тайланде кроссовер будет реализован как Datsun.

Под крышкой капота установлен бензиновый силовой агрегат с объемом 1 литр и мощностью 100 л.с. Этот будут либо новые поколения и рестайлинговые версии уже существующих моделей, либо безусловно новые автомобили, как, например, электрический кроссовер Ниссан Ariya либо компактный кроссовер Micra, эволюционировавший из хэтчбека.

Напомним, что в ранее Ниссан зарегистрировал в РФ название Magnite, что может говорить о вероятных планах по запуску данной модели и в нашем государстве, однако не под брендом Datsun, как предполагалось ранее, а под основным.