Компания Хендай Motor благополучно показала свое лидерство в сфере электромобильности, установив новый рекорд по дальности пробега без подзарядки на примере 3-х авто KONA Electric. Каждая из этих дистанций также стала рекордной для авто с емкостью батареи 64 кВт/ч. Показатели расхода электрической энергии составили 6.28, 6.25 и 6.24 кВт/ч на сотню километров пути — намного ниже стандартного значения в 14.7 кВт/ч на 100 км, зафиксированного во время замеров по стандарту WLTP.

В испытаниях принимали участие три кроссовера Kona Electric в заводской комплектации и без каких-либо модификаций.

Компания Хюндай озвучила результаты замеров запаса хода электрического кроссовера Kona. В следствии этого каждый автомобиль, оснащенный батареей на 64 кВт-ч, продемонстрировал результат не менее тысячи километров — 1018, 1024 и рекордные 1026 км.

Задействованные в тестах экземпляры KONA Electric находились в на все 100% заводском исполнении и не подвергались доработкам. Кондиционеры и развлекательные системы в любом электромобиле оставались выключенными во время всего теста, который продолжался 35 часов.

Компания Хендай продолжает проводить тесты собственных серийных моделей: в конце прошедшего года корейцы устроили автопробег на водородном кроссовере Nexo, который проехал 778 километров на одной заправке, в то время как заявленный запас хода по циклу WLTP составлял всего 666 км.

Хюндай устроил соревнование между водителями трёх Kona Electric, победителем являлся тот, кто покажет наилучший запас хода. Кроме того, в них были включены ходовые огни и все время заездов бесперебойно работали мультимедийные системы и кондиционеры. Также было обозначено, что последние 20 км авто преодолели с уровнем заряда в 3 процента.

Хёндай Kona Electric доступен на рынке с 2-мя аккумуляторами — 39 и 64 кВт-ч.