Что касается двигателей, новая Кия Optima / K5 будет использовать два варианта: базовый 1,6-литровый 4-х цилиндровый турбодвигатель мощностью 178 «лошадок» и крутящим моментом 265 Нм, а еще 2,5-литровый мотор с турбонаддувом рассчитан на 286 «лошадей» и крутящим моментом 422 Нм.

В размещенном в 2014-м году отчёте Кия указала, что Optima будет реализовываться по всей планете под тем же именем, что и у себя на отчизне — K5.

У обыденных вариаций модели Optima верхняя часть бампера практически идентична, однако глушитель выведен вниз, а серебристую имитацию диффузора по центру обрамляют заглушки.

Еще предполагается, что «заряженная» версия получит иные колесные диски черного цвета. Автомобиль получил обновленную моторную линейку, в которую входит гибридный агрегат, состоящий из турбированного «движка» CRDi рабочим объёмом 1,6 л и мощностью 136 л. с., а еще 48-вольтового стартер-генератора. Новая Optima GT будет оборудована турбодвигателем семейства Theta3 объемом на 2,5 литра, мощностью 290 «лошадей» и 455 Нм крутящего момента. В интерьере могут присутствовать новые головные сидения с явно выраженной поддержкой по краям, а кроме этого новый руль с логотипом GT и даже алюминиевые вставки на головной панели и картах дверей. Силовая установка дополнится 8-диапазонной преселективной коробкой переключения передач «автомат».