Также доступна специальная версия БМВ 5 серии M Sport Edition, она будет выпускаться ограниченным тиражом в объеме тысяча экземпляров.

Старт производства обновленных «пятерок» в Германии назначен на июль.

Будут ли они достаточными для того, чтобы соперничать с новым E-Class от Мерседес, Ауди A6 и корейским Genesis G80, покажет время, а пока новинка попадает под пристальное исследование профессионалов, которые уже подчеркнули довольно консервативный подход разработчика к обновлению экстерьера и чуть не менее смелый — в плане модернизации технической части авто.

От предшественника улучшенный седан отличается переработанными светодиодными фарами с матричной технологией и задними фонарями с новыми L-образными вставками, увеличенной решеткой радиатора, переработанными передним и задним бамперами. Колесные диски 18-, 19- и 20-дюймового размера получили новые оформления, а помимо того, именно на данной модели в первый раз дебютировали 20-дюймовые Individual Air Performance Wheels (c улучшенными аэродинамическими показателями и уменьшенным весом; покупателю представлена возможность самостоятельно выбирать рисунок внутри дисков).

Опция помощник вождения Professional сейчас содержит в себе активную навигацию, функцию контроля дорожной разметки и систему предупреждения о столкновении с функцией торможения до полной остановки. Кроме того, производитель расширил цветовую палитру кузову. Сейчас же об изменениях во внешности модели можно судить наверняка.

Самым существенным новшеством в салоне «пятерки» и «шестерки» является увеличенный до 12.3 дюймов сенсорный экран (хотя в базовых комплектациях его диагональ составляет 10.25 дюймов). Некоторые системы безопасности и помощи шоферу были доработаны. На руле — новые кнопочные блоки, пересмотрен набор отделочных материалов.

В линейке двигателей модели сохранились бензиновые агрегаты. Бензиновая палитра моторов, как и до этого дня, представляет собой набор полноприводных версий 520i с рабочим объём на 184 л.с., выполнение 530i идет с агрегатом на 249 «лошадей», 540i с отдачей на 340 сил и M550i форсированы до показателя в 530 «лошадок». Все модификации имеют полны привод и сочетаются с восьмиступенчатым «автоматом». Единственный главный аспект — рядный мотор, устанавливаемый на 540i, получит 48-вольтовый гибридный «довесок», который поспособствует экономии топлива и по мере необходимости сгенерирует небольшой электрический импульс для лучшей динамики разгона.

По итогам анализа цен на новые легковые автомобили специалисты «Цена Авто» весной зафиксировали повышение цен на автомобили БМВ, представленные в Российской Федерации.