Ространснадзор начал выдавать предписания авиакомпаниям за отсутствие на самолетах видеокамер и оборудования для передачи видео с борта в режиме реального времени, а еще за невыполнение экипажами мер авиационной безопасности. Такие документы уже получили несколько авиаперевозчиков, в том числе S7.

Требования ввели еще в 2011, однако ранее до этого Ространсндзор не следил за их выполнением, пишут Ведомости. В случае повторного нарушения штраф может увеличиться до 500 тысяч рублей, а компании придется остановить деятельность на 90 суток.

По оценкам авиакомпаний, расходы на аппаратуру только на одном самолете могут достигать 500 тыс., ведь изменение конструкции воздушного судна необходимо согласовать с разработчиком. «Стоимость билетов может вырасти заметно», — говорит собеседник. Кроме того, дополнительная ответственность для командиров судов приведет к тому, что кто-то не захочет работать в Российской Федерации.

Уполномоченный Ространснадзора разъяснил, что на текущий момент заканчивается процесс присвоения категорий по степени уязвимости объектам транспортной инфраструктуры и транспортным средствам. «Приказ … готовился вместе с ФСБ». Для узкофюзеляжного самолета потребуется 4 камеры, для широкофюзеляжного — восемь. Общие затраты на внедрение видеонаблюдения оцениваются в сумму от 175 до 500 000 долларов на самолёт. Для этого КВС нужно пройти обучение и получить аттестацию.