Как и все сотрудники семейства, суперкар «Черной серии» снабжен четырехлитровым битурбированным V8, однако хотя тот и основан на M178, степень задел оказался настолько пристойным, что ему присвоили собственный внутренний индекс — M178 LS2.

В результате отдача мотора увеличилась до 730 лошадиных сил — это на 145 лошадиных сил больше в сравнении с доныне самой сильной версией GT R, а вращающий момент подрос с 700 Нм до 800 Нм (достигается в спектре от 2000 до 6000 об/мин). Благодаря такому сочетанию заднеприводный суперкар развивает 100 км/ч за 3,2 секунды, 200 км/ч — наименее чем за 9 секунд, а его максимальная скорость доходит 325 км/ч.

Этот дилерский центр называется «Максимальная производительность», и из 2-х общедоступных ему сборочных слотов, а именно Mercedes-AMG GT Black Series действительно привлек наше внимание.

Преемник суперкара Мерседес-Бенс SLS AMG Black Series возглавил современную линейку AMG GT. Для сравнения, вышеупомянутая «эрка» набирает первую сотню на 0,4 секунды дольше и может разгоняться только до 318 км/ч. Агрегат получил «плоский» коленвал, новые распределительные валы и выпускные коллекторы, увеличенные турбокомпрессоры и інтеркулери — кроме прочего.

Над кузовком Mercedes-AMG GT Black Series дизайнеры и профессионалы по аэродинамике работали совместно.

Представлен новый Mercedes-AMG GT R Black Series. В числе иных особенностей — расширенные колеи, эксклюзивные шины Pilot Sport Cup 2 R MO, керамические тормоза в простой комплектации, на все 100% отключаемая система нормализации, опциональный пакет AMG Track с каркасом безопасности, четырехточечными ремнями и системой пожаротушения. Кроме того, спроектирован развитый аэродинамический пакет с обвесом и антикрылом, обеспечивающий 400 кг прижимной силы при 250 км/ч.