Авиакомпанию «Сбербанк» и ВТБ решили сделать по поручению властей. Компании уже прорабатывают бизнес-план, определяют стиль будущего авиаперевозчика и изучают варианты по составу совладельцев.

Какова будет доля обоих банков и кто еще вполне может стать совладельцем свежей компании, в данный момент неизвестно. Ежегодный пассажиропоток нового перевозчика составит не менее от 6 млн до 10 млн человек. Больше 10 млн пассажиров в год, по последним достоверным данным Росавиации, перевозят только две русские компании — «Аэрофлот» (50,1 млн) и S7 Group (14,3 млн).

Крупнейшая региональная авиакомпания — «Ямал» — перевезла за предыдущий год 1,8 млн человек.

Консультантом стала Bain & Company. Это подтверждают документы в базе данных СПАРК, в которых обозначено, что сберегательный банк и ВТБ оплатили компании по 55,47 млн руб. за эти услуги.

Авиакомпания появится уже после 2019 года. Документация тендера на госзакупках не публиковалась, размещены только извещения о заключении договоров. Она должна закончить работу к 31 декабря.

Областные транспортировки были одной из тем майского указа президента РФ В.Путина. В 2017 она составляла всего 23%.

Кроме того, областные транспортировки были одной из тем майского указа Путина.

Росавиация оценила расходы на осуществление указа в 182,4 млрд рублей, включая 113 млрд рублей, которые потребуются на восстановление сети аэродромов. В середине сентября стало известно, что только на реконструкцию региональных аэропортов Росавиация попросит 166 млрд. руб.