Сейчас компании вынуждены отозвать не менее четырех млн. машин с дефектными моторами, однако чтобы сгладить негатив собственников Хюндай и Киа обещают облодателям автомобиля пожизненную гарантию на двигатели и компенсации для урегулирования коллективных исков.

На текущий момент в США зарегистрировано свыше трёх тыс. случаев возгорания авто, оснащённых моторами Theta II. Из-за конструктивных дефектов происходило возгорание моторов и, по имеющейся информации истцов-автовладельцев, компании-производители знали об этом, однако замолчали о проблеме. Всего насчитывается 4,1 млн машин.

Идет речь о двигателях, которые установлены на автомобили Хендай Sonata 2011-2019 годов выпуска, Santa Fe Sport 2013-2018 годов, Santa Fe 2019 года, Tucson 2014, 2015, 2018 и 2019 годов выпуска, Кия Sportage 2011-2019 годов выпуска, Sorento и Optima. Из них 2,3 млн были выпущены и проданы в США компанией Хендай.

Автомобилисты, владеющие машинами с 2,0- и 2,4-литровыми моторами GDI, подали коллективный иск на разработчиков из Южной Кореи. Дефектными моторами оснащались модели Sportage 2011-2019 годов выпуска, а еще Sorento и Optima. Чтобы восполнить потери, владельцам проблемных машин будут предоставлять пожизненную гарантию на мотор и валютные компенсации.

Обе компании в рамках отзыва обновят программное обеспечение и предложат разные варианты компенсаций, включая пожизненное гарантийное обслуживание.