Компания Вольво и такси-сервис Uber подписали соглашение о сотрудничестве для создания обновленного поколения машин с системами автономного управления. По последней информации фирмы, для реализации проекта будет использован автомобиль Вольво XC90, на который Uber установит свои системы управления. Следует добавить, что над воплощением проекта в жизнь активно работают инженеры обеих компаний.

По предварительным последним сведениям интернет ресурса, средства будут поделены между компаниями приблизительно поровну и пойдут на разработку как программного обеспечения для беспилотных авто, так и на создание устройств для них, включая устройства для обнаружения препятствий на трассах. Наконец, 3-м сюрпризом для клиента будет то, что в автомобиле уже будет находиться водитель-наблюдатель, который в случае нештатной ситуации сумеет взять управление автомобилем на себя. Тогда же был выбран город для запуска нового сервиса.

Беспилотник на колесах можно будет получить через обычное приложение Uber, однако клиент не будет заранее знать, какое именно такси ему достанется.

Основой для нового беспилотного автомобиля будет модульная платформа SPA, разработанная шведским концерном.

Сейчас Uber уже ведет тестирования бесплиотных такси без пассажиров на дорогах Питтсбурга. В 2016-м году компания выведет флот беспилотников на дороги общего пользования в родной Швеции. С этого момента компании будут работать вместе.

По утверждению Алана Стивенса, сотрудника Инженерно-технологического института и Лаборатории исследования транспорта, инженеры Вольво тестируют в Швеции «беспилотные» версии СХ90 для собственного проекта.

Одновременно с этим собственные автомобили-«беспилотники» разрабатывают сегодня еще несколько известных компаний-автопроизводителей. Однако компания Uber нацелена на то, чтобы заменить млн. водителей как можно скорее. Для начала еще два года назад один из высокопоставленных менеджеров компании говорил корреспонденту Би-би-си, что в краткосрочной перспективе фокусирование внимания и усилий на самоуправляемых автомобилях — «работа для дурачков». Тем не менее, уполномоченные Uber отмечают, что в перспективе готовы работать с разными автопроизводителями, информирует N+1.