Два крупнейших банка страны занимаются созданием регионального перевозчика по поручению президента В.Путина и руководства. Этому госбанку авиакомпания должна не менее 30 млрд руб., при этом перед ВТБ и Utair долгов нет, пишет газета «Ведомости». Информацию подтвердил и собеседник издания, близкий к руководству Utair. Крупнейшими кредиторами Utair являются банк «Траст» (около 35%) и Сбербанк (30%).

У авиакомпании самые большие долги перед рядом кредитных компаний, в том числе сберегательным банком, по которым она навряд ли сумеет расплатиться.

В ВТБ «Ведомостям» проинформировали, что банки пока рассматривают разные варианты создания региональной авиакомпании, и объяснять какие-то детали заблаговременно.

Utair должна 11 банкам по двум синдицированным кредитам 38,6 млрд руб. Также Госбанк выдал авиаперевозчику кредит напрямую, который составил не менее 17,4 млрд руб.

Отмечается, что на сберегательный банк приходится не менее половины всей суммы задолженности UTair. Все кредиты выданы в 2015-ом ВТБ в число кредиторов не входит. 20 декабря прошлого года в Utair был объявлен инженерный дефолт, так как по одному из взятых кредитов не были выплачены проценты на млрд руб. Она также попросила синдикат о реструктуризации обоих кредитов. Уполномоченный «Траста» от комментариев отказался, «России» — не ответил на запрос «Ведомостей».

Utair — 4-ая по величине авиакомпания в Российской Федерации после группы «Аэрофлот», S7 и «Уральских авиалиний», в 2018 году перевезла 7,9 млн пассажиров. Флот перевозчика насчитывает 50 магистральных Boeing и 15 региональных ATR-72. Также ситуацию не прокомментировали иные акционеры: власти Ханты- Мансийского автономного округа (38,8%) и Тюменской области (8,4%). Уполномоченные «Сургутнефтегаза» и региональных правительств на запросы «Ведомостей» не ответили.