2-ой результат продемонстрировал седан Лада Vesta — 54641 реализованный авто, что на 46% больше в сравнении с прошедшим годом.

Производитель отчитался, что за сентябрь этого года воплотил 28 263 транспортных средства марки Лада, что на 23,8% больше в годовом сопоставлении.

Согласно сведениям Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), за восемь месяцев продажи легковых и легких коммерческих авто в Российской Федерации увеличились на 9,6%, до 980,9 тыс. машин. Это на 1%, или на 2,8 тыс. штук, менее, чем в 2015.

При всем этом по темпам роста спроса лидирует городской кроссовер Лада XRAY: его продажи с самого начала года взлетели на 81,3%, до 23,98 тыс. авто. За девять месяцев реализовано 67 тыс. 702 автомобиля данного семейства, рост по отношению к прошлому 2016 г составил приблизительно 6,4%. Вторым по популярности автомобилем фирмы стала Vesta: продажи седана за 9 месяцев составили не менее 54 тыс. экземпляров. «По результатам периода с января месяца по август на внутреннем рынке было реализовано практически 193 тыс. машин, что на 16% больше характеристик сходного периода 2014 года». Вероятно, первыми телематической системой снабдят седаны и универсалы Лада Vesta. Кроме того, в общем динамика роста продаж Лада на протяжении всего года носит восходящий характер, и позитивный эффект навряд ли исчерпает себя как минимум до конца четвертого квартала.

«По темпам роста в середине сентября лидерство снова сохранилось за Лада Xray».

Аналитик также добавляет, что в 2015-м году наметился более явный тренд на рост экспортных продаж АвтоВАЗа.

Рэно инвестировала в «АвтоВАЗ» 1,7 млрд евро и в начале осени 2017 г. купила долю своего партнера — Ниссан — в холдинговой компании, владеющей «АвтоВАЗом», и сейчас косвенно владеет 53% русского автомобильного гиганта.

В 2010 доля авто Лада на рынке в РФ составляла 29%, в минувшем году — снизилась до 16,4%, в 2017-ом восстановилась до 19,7%, невзирая на жесткую конкуренцию со стороны Хёндай и Киа. По его словам, «Автоваз» хочет удерживать долю рынка в 20%.