Стоит обозначить, что ей это удалось, при этом довольно болезненно для столицы. Уже 15 января с Ильичевска отправится в тестовый рейс контейнерный поезд по маршруту Украина-Грузия-Азербайджан-Казахстан-Китай (через Каспий и Черное море).

Единая тарифная политика для грузоперевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту между Азербайджаном, Грузией, Казахстаном и государством Украина будет согласована к середине февраля, проинформировал репортерам в четверг руководитель ЗАО «Азербайджанские железные дороги» Джавид Гурбанов. Премьер Украины Арсений Яценюк подчеркнул, что все упомянутые страны и раньше до этого являлись привычными закупщиками украинских товаров, но российское транзитное и торговое эмбарго подпортило логистические возможности Украины. Указ был подписан «в связи с удивительными обстоятельствами, затрагивающими интересы и экономическую безопасность России и требующими принятия безотлагательных мер».

Ситуация выглядит нелогичной. ежели в борьбе за сохранения казахского рынка Украина готова идти на такие трудности, то непонятно, почему она с такой легкостью пошла на потерю рынка русского, который по объему намного мощнее.

Отметим, что новый маршрут, ставший альтернативой транзита через территорию РФ, является частью «Шелкового пути».