Но, невзирая на это, с выходом свежей «семерки» местное представительство Чери затягивать не стало: «второй» SUV под названием Tiggo 7 Pro появится у дилеров в РФ до конца лета. У авто различные размеры, интерьер, экстерьер и силовые агрегаты.

В Чери отмечают, что с прошлой «семеркой» новейшую модель роднит только платформа T1X. Однако кузов и салон другие.

Pro-версия отличается от стандартного Tiggo 7 интерьером, экстерьером, силовыми агрегатами и размерами: она длиннее на 68 миллиметров (4500 миллиметров), шире на 5 миллиметров (1842) и выше на 80 миллиметров (1746). Длина новинки подросла на 68 мм в сравнении с своевременной «семёркой» в РФ (до 4500 мм), а расстояние между осями возросло на 20 мм (до 2670 мм). Заявленный дорожный просвет — 190 мм (это наибольшее значение для тележки T1X). Объем багажного отсека равен 475 л, а при сложенном обратном ряде сидений пространство возрастает до 1500 литров. Чери Tiggo 7 появится в РФ наряду с модель Pro. Мотор работает в паре с вариатором.

Мотор будет агрегатироваться c клиноременным вариатором, который оснащен стальным ремнем Bosch, повышающим коэффициент полезного действия трансмиссии и экономящим до 7% топлива. До первой «сотни» Tiggo 7 Pro ускоряется за 9,8 секунды, максимальная скорость урезана 186 км/час. А версию с прибавкой Pro оборудовали новоиспеченной 197-сильной бензиновой «турбочетвёркой» SQRF4J16 объёмом 1,6 литра (290 Нм), идущей в паре с семиступенчатым «автоматом» с двойным сцеплением. С теперешним Tiggo 7, продажи которого в Республике Беларусь начались в 2014 г., общие у него только платформа T1X и цифра 7 в названии. На текущий момент такие машины предлагаются по цене от 1,2 млн руб., и в Чери хотят оставить эту модель в русской гамме.