Профессионалы «Транснефти» начали в прошедшую пятницу прокачивать сырье в сторону Узбекистана — нефть идет транзитом через территорию Казахстана по нефтепроводу Омск-Павлодар-Чимкент. Нефть из-за рубежа перевозится в первую очередь по железной дороге, в то время как прокачиваемая по трубе нефть из Российской Федерации стоит дешевле. В «Транснефти» констатировали в свою очередь, что технические возможности по прокачке в этом направлении — это в пределах 500 000 тонн, так как в остальном трубу через Республику Казахстан занимают объемы «Роснефти», направляемые в КНР (10 млн. тонн каждый год — ред.). Одновременно Узбекистан и Казахстан проводят переговоры относительно возведения своего трубопровода для транспортировки казахской нефти. Об этом сообщается в пресс-релизе компании «Узбекнефтегаз». В 2016 году в страну планируют поставлять Urals, а в качестве основного поставщика при всем этом выступит, как и ранее, «Газпром нефть».

Как сообщал в начале весны Алишер Султонов, председатель правления государственной холдинговой компании «Узбекнефтегаз», договор об обеспечении русской нефтью узбекских НПЗ даст возможность в ближайшей перспективе поставить в Узбекистан млн тонн нефти из РФ либо Казахстана.

На прошедшей неделе президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев поручил министру финансов выделить здешним НПЗ бюджетные ссуды в объеме 2 трлн сумов (около $250 млн) для импорта нефти и нефтепродуктов. Остальная мощность трубопровода отведена под поставки «Роснефти» в КНР.

Для того чтобы обеспечить работой свои НПЗ общей мощностью практически 11 млн т, Узбекистан вынужден закупать нефть у иностранных государств, так как собственных объемов стране не хватает.

С 2022 г. Узбекистану потребуются дополнительные объемы нефти для задействования нового НПЗ в Джизакской области мощностью до 5 млн т каждый год. По утверждению собеседников «Ъ», пока источники снобжения деньгами расширения трубы в Казахстане неизвестны.

Стоит обозначить, Узбекистан испытывает нехватку нефтедобычи.