В первом чтении народные избранники поддержали законодательный проект, который устанавливает новый механизм для удержания цен на горючее и бензин.

2-ое и 3-е чтение планируется провести на следующей неделе, с 22 по 26 июля нынешнего 2019 г. Об этом сказала Государственная дума.

«Для ее нормализации был спроектирован соответствующий законодательный проект».

Как сказали в пресс-центре Государственной думы, целью изменений является налаживание действующего механизма по нормализации цен для уменьшения давления со стороны мировой стоимости нефти на внутренний рынок.

Авторы документа предлагают понизить установленную в налоговом кодексе условную среднюю оптовую цену продажи на внутреннем рынке бензина с 56 тысяч рублей до 51 тысячи рублей за тонну и с 50 000 рублей до 46 тысяч рублей за тонну для дизтоплива (41 рубль и 41,75 рубль на заправках соответственно). При ценах на нефть до $80 за баррель надбавка к НДПИ составит приблизительно 75 руб. на тонну, при не менее высоких ценах она возрастет.

Одновременно устанавливается ежегодное увеличение оптовых цен на бензин и дизтопливо на 5% до 2024-ого года.

Также с 1 августа нынешнего года предлагается ввести демпфирующий механизм и в отношении авиационного керосина. С 2020 года для бензина с 50% до 68%, для дизтоплива — до 65%.

Демпфирующий механизм предоставляет возможность восполнить часть стоимости получаемой нефтеперерабатывающими заводами (НПЗ) нефти для сдерживания увеличения цен на производимые ими нефтепродукты. Проект, внесенный депутатами Андреем Макаровым, Глебом Хором, Надеждой Максимовой и Галиной Данчиковой, даст возможность увеличить размер такой компенсации с 1 июля этого года с 60% до 0,75 для бензина и до 70 процентов для дизтоплива.

По оценке Росстата, в российской столице цены на бензин за отчетный период не поменялись, в Санкт-Петербурге — увеличились на 0,1%, а в общем удорожание топлива было зафиксировано в 41 центре субъектов РФ.

В 2019-ом условная цена установлена на уровне 48,3 тыс. руб./т. Демпферный механизм будет работать, ежели оптовые цены на бензин отклоняются от условных характеристик не не менее чем на 10%, а на дизтопливо — не не менее чем на 20%.

После резкого скачка цен на горючее весной 2018 г. руководство было вынуждено заключить с крупными нефтекомпаниями соглашение о заморозке цен, которое в следствии пару раз продлевалось.

Механизм нормализации цен могут поменять. До этого также рассматривался очередной инструмент регулирования внутреннего рынка — лицензирование экспорта.