На YouTube опубликовали видео с характеристиками свежей Mazda3.

Отметим, что такая трансмиссия предлагается в США и для наименее мощных моделей Мазда 3.

Под капот установили агрегат с турбиной Skyactiv-G объёмом 2.5 литра мощностью 230 «лошадей», спаренный с 6-диапазонным «автоматом». Мощность агрегата составит приблизительно 230 «лошадей» и 420 Н·м крутящего момента. По утверждению гендиректора регионального подразделения Мазда, который и провел презентацию, автомобиль получит 18-дюймовые черные колесные диски, «умные» светодиодные фары, люк с электроприводом и аудиосистему Bose с 12 динамиками. О каких-либо доработках в ходовой части под возросшую мощность (прежде «трёшка» имела в подкапотном пространстве максимум 188 л.с.) мексиканский топ-менеджер не проинформировал. Агрегат, знакомый по Мазда 6, а еще кроссоверам CX-5 и CX-9 сочетается с шестиступенчатой МКПП и системой полного привода. Даже у полноприводных «трёшек» задняя подвеска, напомним, полузависимая, просто поперечная торсионная балка имеет нужный для прохождения карданного вала изгиб. Динамические характеристики пока не раскрыты — может быть, о них скажут во время официальной презентации. Машина снабжается полтора литровым двигателем семейства SkyActive-G. Небольшая «пятидверка» получила тот же мотор, что и среднеразмерный кроссовер Мазда CX-5. А вот в Америке «трубо-трёшка» — хорошее дополнение к теряющему популярность семейству, которое, напомним, в данном поколении позиционируется как премиальное, а, стало быть, полный привод и турбомотор сейчас не менее чем уместны. Об изменениях в подвеске не сказано ни слова.