Корейский производителе автомобилей представил обновленный тип своего кроссовера Хёндай Santa Fe, который получил не только лишь новый дизайн, однако и гибридную силовую установку.

В основу кроссовера легла новая платформа — модель стала легче, получила пониженный центр тяжести, усовершенствованную управляемость.

Переработана передняя часть автомобиля. Особое внимание — вертикальным дневным ходовым огням, которые во включенном состоянии формируют букву «Т». Понятно только, что кроссовер будет доступен сразу в 2-х гибридных версиях (стандартной и с функцией подзарядки). Задние фары получили новейшую форму и графику, сейчас они соединены между собой полосой. Появились и новые диски на колеса диаметром 20 дюймов.

В компании говорят, что модернизированный дизайн Santa Fe сейчас обеспечивает больше пространства, комфорта и удобства в сравнении с предшествующей моделью. Вместо традиционного рычага коробки переключения передач установлен кнопочный селектор. Возникла цифровая панель устройств диагональю 12,3 дюйма. Также должно повыситься качество отделочных материалов. Хюндай Santa Fe 2021 модельного года выглядит не менее обстоятельно, чем дорестайлинговая модель.

В «базе» на всех Santa Fe будет система Terrain Mode, позволяющая выбирать режимы работы ездовой электроники (Eco, Sport, Comfort, Smart, Sand, Snow и Mud).

Новый Santa Fe в первый раз получит систему мягкого и плагин-гибрида.

Кроме того, усовершенствована и безопасность автомобиля. При выборе режима Смарт система анализирует стиль вождения и автоматом выбирает те настройки, которые считает оптимальными. Понятно, что наряду с традиционными ДВС у Santa Fe будут и гибридные силовые установки.

Продажи улучшенного Santa Fe стартуют на рынке Европы уже осенью 2020 г.