Общение с репортерами было приурочено к публикации отчета Tesla за II квартал этого года.

По предположениям исследовательской компании Wood Mackensie, потребление никеля в материалах для аккумуляторных электромобилей возрастет на 64% в период между 2019 и 2025 гг.

Китайское предприятие готово выдать 200 тыс. седанов Model 3, в 2016 г. тут будет налажен выпуск кроссоверов Model Y. Определено расположение нового учреждения Tesla в США — выпуск электромобилей для восточной части страны будет налажен в окрестностях Остина, штат Техас. Чистая прибыль по GAAP составила $104 млн либо 50 центов на акцию. Норма операционной прибыли за прошлые 12 месяцев достигла практически 5%, и это неплохой показатель для ветви, особенно с учётом текущей финансовой обстановки.

По предварительной имеющейся информации отраслевых СМИ, на предприятии, где предполагается производство кроссоверов Model Y и пикапов Cybertruck, будут работать не менее 5-ти тыс. человек. Во втором квартале 2019 года компания зафиксировала $408 млн убытка.

Печатное издание пишет, что пандемия поставила под вопрос способность Tesla достигнуть заявленной до этого цели — произвести 500 000 электромобилей за год, что на 36% больше, чем было выпущено в 2019.

Напомним, с начала июля Tesla обнародовала свежие данные о продажах машин. Последовательное сокращение объёмов выпуска не превысило 20%. Подходящее место, по его словам, компания разыскивала около полугода, и среди способов также был город Талса в Оклахоме, где впоследствии может быть реализован один из будущих проектов Tesla. В первом квартале эти показатели составили 5,9 млрд и 16 млн долларов соответственно.

На фоне благоприятной отчетности компании акции Tesla увеличились на 4% после закрытия биржи, что укрепило компанию Илона Маска в звании самого дорогого производителя автомобилей.