Сразу после введения платной парковки водители были недовольны тем, что теперь им придется раскошелиться за то, что ранее до этого было бесплатным.

Новые тарифы на платную парковку начали действовать в столице России со 2 декабря, сообщается на сайте столичного департамента транспорта. В этом случае речь идет о Бульварном и Садовом кольцах, а еще о огромных трассах, связанных с вылетными магистралями. Кроме того, участие в исследованиях принимали специалисты центра Probok.net. Новый тариф распространится на Биржевую площадь, Большой Гнездниковский проулок, Брюсов переулок, Вознесенский проулок, Леонтьевский переулок, Лубянскую площадь, улицы огромная и Малая Лубянка, Солянка, Шведский тупик. «Это значит, что загружены не только лишь все официальные места, однако и еще столько же неофициальных, когда машины стоят вторым рядом, на тротуарах и автобусных остановках».

Кроме того, чтобы оставить машину около станций МЦК «Окружная», «Владыкино», «Крымская», «Автозаводская», «Бульвар Рокоссовского», «Ботанический сад» и «Хорошево» водителям тоже придется платить. Именно там впервые был использован дифференцированный тариф.

Похожую сумму необходимо будет платить человеку, оставившему своего «железного коня» на 366 дорогах, расположившихся между Садовым кольцом и ТТК.

На многих дорогах в пределах Бульварного кольца с 8:00 до 20:00 стоянка первые 30 мин. будет стоить 50 руб., после этого — 150 рублей/час. В остальное время за парковку придется платить 80 руб. в час.

На самых загруженных дорогах внутри Садового кольца стоимость сейчас зависит от времени суток: с 08:00 до 20:00 применяется дифференцированный тариф, при котором стоимость после получаса либо часа парковки вырастает. При всем этом ночью цена будет зафиксирована на уровне 60 руб. в час. При всем этом на дорогах, расположенных между Садовым кольцом и ТТК, действует постоянный тариф 60 руб. в час. Столичные власти регулярно расширяют ее территорию и повышают цены за стоянку автомобилей.

Первая «Единица» означает участок ВНУТРИ Бульварного кольца. Вторая, если это единица, является признаком дифференцированного тарифа.

При этом для многодетных семей с правом одного парковочного разрешения на семью предусмотрена возможность бесплатной и круглосуточной парковки в пределах всей зоны платных городских парковок. Цена абонемента на использование всеми парковками в городе составляет 30 000 рублей в месяц и 300 000 рублей в год.

Владельцы автомобилей комментируют: «Сейчас повышают до 200 рублей с декабря в одном месте, и нет гарантий, никто не верит, что это не придёт в спальные районы, и стоянка в спальных районах не будет стоить 200 рублей». Годовой абонемент обойдется москвичам в 200 000 рублей (ранее — 120 тыс. рублей). «Это неприемлемый уровень загруженности парковки, на наш взгляд». Цена парковки на целый день — около 2000 руб. Об этом сообщается на официальном сайте департамента транспорта мэрии Москвы. Но ночью размер платы будет фиксированным. «Однако потом начнут пересчитывать свои расходы и увидят, что траты стали значительными». Предполагается, что изменение тарифов окажет положительное воздействие и на работу наземного городского автомобильного транспорта. «Дальше регулирующая функция платной парковки будет только уменьшаться». Соответствующее распоряжение столичного руководства было принято на основе исследований и рекомендаций профессионалов Московского автомобильно-дорожного института (МАДИ). Это вело к многочисленным нарушениями ПДД. «Я дал поручение максимально строго реагировать на такие нарушения, усилить контроль». Ниже, конечно, цена уже не будет. При всем этом оплата должна быть произведена не позже 15 мин. после парковки автомобиля в «платной «зоне. «Замруководителя дептранса Сергей Андрейкин говорил о том, что можно смотреть записи с камер, установленных на подъездах и жилых домах». Нам было важно пересчитать количество реально паркующихся машин, другими словами часто случается так, что машиномест предвидено одно количество, а паркуется намного больше. «Однако не уверен, что ЦОДД действительно будет этим заниматься», — обозначил глава проекта Probok.net.

Исходя из этих данных, в «Московском парковочном пространстве» решили ввести новейшую тарифную сетку для разгрузки парковок в центре. Владельцы автомобилей подчеркивали, что с введением платной стоянки парковаться в центре столицы стало часто значительно легче.

Рост стоимости парковки затронет 732 улицы. «В итоге водители вынуждены бросать автомобили с нарушениями, что делает проблемы, как пешеходам, так и другим участникам дорожного движения — в том числе, общественному транспорту», — выделили в пресс-центре департаменте транспорта. Цель поднятия цен — упорядочить дорожное движение там, где платные парковки загружены на 80-90%. Тариф составил не менее 50 руб. в час.

На 356 дорогах между Садовым и ТТК — Комсомольском проспекте, Фрунзенской набережной, Мытной улице и т. д. — стоянка будет стоить 60 руб. в час круглые сутки. Абонемент на зону от Бульварного кольца до границы столицы стоит 20 000 в месяц и 200 000 в год (было 12 и 120 тысяч), а от Садового кольца до границ города — 15 тысяч и 150 тысяч соответственно (было восемь и 80 тысяч).