Новый кроссовер Haval, названный китайцами «Большой собакой» (DaGou), предстал публике на только-только открывшемся автомобильном салоне в Чэнду. «Большая собака» оказался не «рамником», а кроссовером с несущим корпусом на новейшей платформе B30, которая подразумевает McPherson спереди и многорычажку сзади. Для Haval же он придумал строгий квадратно-рубленый силуэт кузова, круглые фары, как у возрожденного Форд Bronco, широкие арки и массивные рейлинги на крыше.

По габаритам Haval DaGou практически совпадает с Haval F7: длина — 4620 мм, ширина — 1890 мм, высота — 1780 мм, размер колёсной базы — 2738 мм. В длину автомобиль доходит 4620 миллиметров, в ширину — 1890 миллиметров, в высоту — 1780 миллиметров, а колесная база равна 2738 миллиметрам. Автомобиль укомплектовали на все 100% светодиодной техникой и 19-дюймовыми колёсными дисками. В салоне имеются массивные поручни, цифровая приборная панель с незаурядным козырьком, большой дисплей мультимедийной системы, закругленный с пассажирской стороны, и прямоугольные вертикальные дефлекторы обдува. Управление двухзонным климат-контролем зашито в медиасистему, есть электропривод передних сидений, камеры кругового обзора, панорамная крыша и многое другое. Фото autohome.com.cn Haval DaGou.

Новинка получила турбомотор объемом 1,5 литра мощностью 169 «лошадей», совместимый с 2-ступенчатым «роботом». Пару ему составит приблизительно семиступенчатый «робот» с парой сцеплений. Позже автомобиль получит двухлитровую «турбочетверку» с полным приводом и возможностью выбора внедорожных режимов.

Продажи обновлённых «эф-седьмых» в КНР стартуют осенью, «тульким» вседорожникам совсем скоро модернизация навряд ли светит, ведь всего месяц назад они отпразднывали год на конвейере.