Соответствующее решение было принято на совещании градостроительного совета, сообщает 112 Украина ссылаясь на Украинские новости. Поворот будет начинаться с ул. Довженко на проспект Победы. Постройка будет минимально заходить на участки, которые не находятся в ведении «Киевавтодора».

«Развязка была построена в 60-е годы прошедшего века, и мы знаем, что мост, Шулявский путепровод, давно нуждается в реконструкции, ведь мы получили дорожную инфраструктуру столицы в критическом состоянии, в которую большое количество лет не вкладывались средства».

Столичные власти выступили за снос здания завода Большевик, который расположен неподалеку от станции метро Шулявская.

Для реконструкции Шулявского путепровода отобрали проект «Киевдормостпроекта».

Как отмечается, стоимость новоиспеченной развязки оценивается в 400 млн грн, а провести ее хотят за 12 месяцев.

Впрочем, проект «Киевдормостпроекта» будет снова вынесен на градсовет, и так как закон требует, чтобы вынесено было два проекта, вторым отобрали проект № 1 от вуз комплексного проектирования объектов строительства. Основными критериями отбора были: стоимость, сроки возведения, пропускная способность, количество полос движения. В экономическом плане избранный вариант является более оптимальным.

Здания завода Большевик в Киеве. Согласование всех проектов и начало работ планируется на сентябрь данного года. Стоимость проекта оценивают в 400 млн грн.

По утверждению главы города, такие решения, как снос здания завода «Большевик», принимаются на уровне руководства.