По мнению знатоков, компания не успеет к 1 марта собрать нужную сумму, так как у неё нет наличных денег.

Массовое производство электрического кроссовера Tesla Model Y, о котором руководитель американской компании Илон Маск в первый раз сказал еще в 2015 г., начнется к концу 2020-ого, говорится в корпоративном письме, разосланном совладельцам компании на текущей неделе в среду, информирует портал TechCrunch. Но, как считают специалисты, наличных денежных средств у компании хватит только на 50%, прочую часть долга придется погашать акциями.

Но чуда не произошло: по результатам четырех кварталов производитель электрокаров зафиксировал ущерб практически в млрд долларов. Из этого числа на облигации приходится около 7,5 млрд долл., а запас на балансе денег и эквивалентных средств (например, акции) всего 3,4 млрд долл. Однако 2019 год начался для производителя с отзыва 15 авто, подушки безопасности которых оказались взрывоопасными.

«Учитывая волатильность этих акций, с большой вероятностью их стоимость окажется в районе $360 за единицу к началу марта», — добавил он.

Но начало года выдалось для Tesla плохим.

Не придает уверенности инвесторам и увольнение компанией не менее 3 тыс. работников, особенно в свете того, что до этого было обещано не уменьшать персонал. В тот же момент производитель отозвал около 15 тысяч машин из Китая и сократил свыше 3-х тысяч служащих.

Основным препятствием для роста акций Tesla могут оказаться новости от соперников, появляющиеся в последнее время вероятно ежедневно. Электрический спорткар Taycan EV производства Порш, на который компания открыла предзаказ, обеспечив себя работой на год вперед, оказался дешевле масковских Model S и X. При всем этом цены на электрический спорткар от Порш, например, значительно ниже чем на модели Tesla, информирует РИА Новости.

При всем этом цены на новый Taycan EV начинаются от 80 тысяч долларов, в то время как Model S и X с 75-киловаттными батареями стоят минимум по 100 тысяч.

Правда, некоторые эксперты указывают, что у Маска есть «55 млрд причин» спасти Tesla от банкротства. В противоположном случае Маск не получит ни гроша. Поэтому одному из самых дорогих и значимых стартапов последних лет сегодня угрожает банкротство.