Южнокорейская компания Киа презентовала новую модель седана K5, который в Российской Федерации известен под названием — Optima.

Внешне обновленная версия отличается видоизменившимися бамперами, решеткой радиатора и оптикой.

Как и предполагалось еще до официальной премьеры, «посвежевший» седан Киа K5 получил пересмотренное оформление фронтальной и задней части кузова, комплекты новых литых колёсных дисков и некоторые технологические обновления. Колесные диски доступны в новых вариантах — от 16 до 18 дюймов.

Что касается салона, то кроме новых способов отделки и нового руля новинка получила так же и новый функционал для мультимедийного комплекса — он получил голосовое управление.

В интерьере K5 появился новый руль. Так, изменения коснулись рулевого колеса и мультимедийной системы, которая сейчас имеет функцию распознавания голоса.

В моторную линейку вошло три мотора, работающих на 3-х видах топлива: Бензиновый атмосферный двигатель объемом 2,0 литра мощностью 163 лошадиные силы, турбированный 1,7-литровый 141-сильный агрегат и газовый мотор объемом 2,0 литра, обладающий мощностью 151 лошадиную силу. В списке оснащения сейчас числится адаптивный круиз-контроль с решительной системой соблюдения рядности движения, которая дает возможность не только лишь сигнализировать о пересечении разметки, однако и «отруливать» обратно в свою полосу. Также клиентам предложат 1,7-литровый дизельный турбодвигатель с отдачей 141 лошадиная сила. На данный момент Optima доступна с 2,0-литровым агрегатом с распределенным впрыском (150 л.с.), 2,4-литровым мотором с непосредственным впрыском (188 л.с.), а кроме этого с 2,0-литровым турбоагрегатом на 245 «лошадей» (версия GT). Работать они будут в паре с МКПП на 6 ступеней, автоматом либо роботом со сдвоенным сцеплением.

По предварительным сведениям, выход новейшей Киа Optima назначен на конец этого 2018-ого года.