Обе модели сейчас могут использоваться в качестве обычного либо внедорожного грузового фургона, рефрижератора либо фудтрака.

Компания «Люкс-Форм» из столицы разработала для грузовых пикапов ВИС-2349 и ВИС-2346 (Lada 4×4) универсальные модульные настройки, позволяющие зависимо от версии превратить автомобили во внедорожные грузовые фургоны, рифрижераторы, фудтраки и даже кемперы. Грузоподъемность такой «Гранты» составляет 690 кг, а для «Нивы» — 550 кг. Допускается переоснащение в кемпер и фудтраком.

Модели Лада Granta и Лада 4×4 превратились в грузовые фургоны.

Цена фургона с таким корпусом начнется от 1,12 млн руб. За указанную сумму средств клиент может получить кузов, оснащённый обшивкой из сэндвич-панелей.

По размерам грузовой автомобиль довольно крупный: от носа до хвоста — чуть менее 5-ти метров (4 925 мм), а длина самой надстройки — 2 347 мм. Так как над кабиной имеется рундук, внутреннее пространство получило возможность контролировать транспортировку предметов длиной в 3 м. Модели габаритные, грузоподъемность Granta доходит 690 кг, у «Нивы» идет речь о 550 кг.

Напомним, что обычные автомобили ВИС собираются партнером «АвтоВАЗа», компанией «ВИС-Авто». Фургон Лада Granta уже доступен для приобретения, пока остальные модификации и Лада 4×4 в продажи поступят несколько позже.