Трансмиссия — «механика» и «автомат» на 6 скоростей, однако за АКП придётся доплатить отдельно. Прототип вполне могут представить летом 2020 на Московском автомобильном салоне. Базовые версии нового автомобиля получат пятиступенчатую «механику», а не менее дорогие — шестиступенчатую коробку. Кроссовер конструировали на базе УАЗ Патриот следующей генерации. Патентные изображения некоторых элементов уже появлялись в сети интернет.

Основные изменения в платформе автомобиля нацелены на улучшение безопасности и управляемости.

Кроме этого сообщается, что новинка получит ряд технологий от роскошных авто русского бренда Aurus. Модернизированная рама получит сминаемые зоны для того, чтобы вседорожный автомобиль мог соответствовать условиям EuroNCAP при краш-тестах.

Внешностью свежей машины занимается Центр стиля НАМИ.

Стоит обратить внимание, что фары новинки станут светодиодными, новое освещение разрабатывали Андрей Сухановский с Олегом Королёвым и Михаилом Вершилкиным. По предварительной информации, сама дверь будет открываться вверх, но не вбок. Еще новый русский джип наделят задней зависимой подвеской на пружинах и независимой фронтальной пружинной «ходовкой».

Машина получит самый простой набор современного оборудования, включая медиасистему с камерой заднего вида и ту электронику, которая уже есть на Патриот — обогреваемое ветровое стекло, ESP и климат-контроль. Автоновинка окажется аналогом модели Land Cruiser Prado от Тойота. Однако появятся и новые функции — системы кругового обзора, распознавания уличных знаков, сигналов светофора, автоматического переключения дальнего света, слежения за разметкой и автономного движения в пробке. А вот серийная модель выйдет в тираж уже в конце 2016 года, причём ценник автомобиля рискует составить 1,5 миллиона рублей за базовую сборку, в то время как в «топовой» версии за джип пригодится отдать все 2 миллиона рублей.