Опель Corsa выйдет на рынок стран Европы в 4 вариантах комплектации.

Базовым агрегатом внутреннего сгорания для хэтчбека будет компактный 1,2-литровый бензиновый мотор о 3-х цилиндрах. Машина, выходящая спустя два месяца после электрической модификации Corsa-E, будет снабжена дизельными либо бензиновыми моторами.

Во внешности, ясное дело, никаких различий с уже представленной Corsa-E нет, поэтому останавливаться на ней обстоятельно, пожалуй, не будем. В качестве коробки передач посоветовали 5-ступенчатую КПП. В подкапотном пространстве свежей «Корсы» разместился 1,2-литровый атмосферный мотор с производительностью 75 лошадиных сил, который приводится в действие 5-позиционной МКПП. Дальше следует агрегат мощностью 130 л. с., для него подготовили АКПП. Развивает он всего 75 «лошадей» и единственным из всей гаммы работает вместе с безальтернативной 5-ступенчатой механикой. Ну, а 130-сильная версия данного мотора агрегатируется только с АКПП. Обещают, что этот движок будет разгонять супермини до сотни буквально за 8,7 секунд, и разрешать развивать наивысшую скорость в 188 км/ч. Длина автомобиля составляет 4,06 метра — это приблизительно столько же, как у предшественника.

Этот мотор для Corsa будет работать только с 5-ступенчатой МКПП, а ежели вам нужно больше мощности — доступен вточности такой же по обьему агрегат с турбонаддувом, который развивает 100 лошадок и 205 Нм крутящего момента в версии послабее, а еще 130 лошадиных сил и 230 Нм в не менее сильной модификации. А линия крыши была уменьшена на 48 мм, не оказывая негативного воздействия на удобство расположения водителя и переднего пассажира.