Установлено, что в соответствии с паспортом инвестпроекта «Строительство железнодорожной линии Кызыл-Курагино в увязке с освоением минерально-сырьевой базы Республики Тыва» в 2012 г. был заключен госконтракт на строительство железного моста через протоку реки Казыр.

Непосредственно строительством моста в период до начала зимы 2012-ого занимался ОАО «Мостоотряд-99». Абаканская транспортная генпрокуратура выявила мошенничество в особо крупном размере на строительстве железной дороги Кызыл — Курагино. Таким образом, сумма, потраченная на строительство моста, была завышена на 100 млн 712 тыс. 899 руб. Это проект в том числе и строительсво свежей железнодорожной линии реализуется за счёт средств Инвестиционного фонда России.

По итогам проверки следственные органы возбудили уголовное дело по статье «Мошенничество».

Но проведенная Абаканской транспортной прокуратурой 20 июня текущего 2016 г. проверка показала, что объект был создан не в полном объеме — из 9-ти задуманных опор моста выполнены только две, при всем этом сумма расходов на строительство неоправданно завышена на 100,7 млн. руб. Этот переход и стал «камнем преткновения»: невзирая на то что по бумагам он был создан и принят, вместо 9 опор были сделаны только 2. Проект оценивается в 217 млрд руб.