«Роснефть» направила в руководство письмо с данной просьбой в конце лета, а в середине сентября министерствам и ведомствам поручили проработать вопрос.

ОАО «НК „Роснефть“ под предводительством Игоря Сечина выступило с просьбой о понижении тарифов „Транснефти“». Собеседники «Ведомостей» утверждают, что такое предложение всерьез никто обговаривать не будет. Однако идея снизить тарифы все-таки рассматривается — пусть и в виде концепции, без привязки к предложенным цифрам, предупреждает один из них.

В Минэнерго изданию подтвердили получение соответствующего предложения.

Сотрудники «Роснефти» и «Транснефти» отказались от комментариев. С 2015-го года тарифы «Транснефти» на транспортировку нефтепродуктов подскочили в среднем на 12%, на транспорт нефти — на 5,67%.

Собеседник газеты проинформировал, что соответствующее письмо «Роснефть» направила в руководство летом. «Роснефть» за 6 месяцев следующего года потратила на транспортировку нефти 282 млрд руб., что составляет 12% от выручки от переработки и логистики и 14% от всех затрат компании. По мнению министерства, замораживание и особенно снижение тарифов представляется нецелесообразным, так как приведет к недофинансированию инвестиционных проектов «Транснефти». Как результат, она сместит сроки ввода нефте- и продуктопроводов, а от этого будет хуже самим нефтяникам. По его словам, если предложение «Роснефти» будет принято, потери составят 145 млрд. По оценкам Дмитрия Маринченко из Fitch, ежегодные потери могут составить 125-130 млрд руб. РЖД в самом начале года подняла тарифы на 9%. Эксперты подчеркивают, что выполнить предложение «Роснефти» будет затруднительно, маловероятно, что руководство согласится. Тарифы РЖД предлагается снизить на 30%.