Проблемы с возникновением ржавчины на этом автомобиле проявляются при езде по бездорожью, утверждают специалисты. В итоге анализа «жизни» автомобильного транспорта возникла пятёрка «победителей». А вот то, что китайский Лифан X60 очень быстро ржавеет, знают не все владельцы автомобилей в Российской Федерации.

Проблемы с ржавчиной на отечественном внедорожнике УАЗ «Патриот», по мнению составителей рейтинга, являются «притчей во языцех». Поэтому специалисты советуют при закупке провести дополнительную обработку.

Строчкой ниже расположился китайский кроссовер Лифан X60, который имеет такие же проблемы, что и «Патриот». Как отмечает Carsweek.ru, с проблемой появления ржавчины сталкивались машины первого поколения, а в новейшей генерации производителю удалось решить этот вопрос, улучшив качество металла, а еще технологию грунтования и покраски.

Отечественная Лада Granta — автомобиль бюджетный, поэтому и ждать того, что он не будет ржаветь вообще говоря, не приходится. Также в Лада Granta быстро начинают корродировать субъекты подвески.

3-е место специалисты отдали отечественной Лада Granta, чьи владельцы жалуются на ээашхшж субъекты подвески и покрытие сколов ржавчиной даже после обработки.

На 4-ое место затесался француз. Краска на кузове в общем держится качественно. Этот автомобиль фактически также быстро ржавеет, как и «Патриот», даже дополнительная обработка не сильно помогает.

На 4 месте «антирейтинга» оказался французский кроссовер Рэно Duster. В условиях русского климата первые очаги ржавчины его владельцы могут найти уже спустя десять тыс. километров пробега, заключает портал.

Имеются противопоказания, нужна консультация специалиста.