Спецпредставитель США по Ирану Брайан Хук объявил, что танкеры Ирана отключают траспондеры, из-за чего становится нереально выяснить местопребывание суден через спутник.

Выступая в Госдепартаменте, Хук проинформировал, что это грозит безопасности остальных судов и может привести к несчастным случаям на море и экологическим катастрофам.

Спецпредставитель США по Ирану, чей аппарат входит в структуру американского внешнеполитического ведомства, заявил, что транспондеры «предназначены для обеспечения максимальной видимости на море, и их отключение только увеличивает риск несчастных случаев и травм».

По его словам, после восстановления санкций против Ирана заход судов в воды страны либо проход через ее воды связан с огромными рисками.

Работник американского внешнеполитического ведомства уточнил, что иранские суда отключили транспондеры, чтобы «избежать санкций». Об этом в процессе брифинга поведал спецпредставитель Белого дома по Ирану Брайан Хук.

Чиновник также предупредил портовых операторов всех стран, что они могут попасть под санкции США, ежели будут принимать иранские танкеры.

Он напомнил, что ограничения внесены в отношении морского перевозчика, компании нефтеналивных судов и страховых компаний Ирана.

«В случае трагедии с таким танкером иранские страховые компании просто не смогут покрыть убытки».

«Страны, порты, администрации каналов и частные компании должны знать, что они, вероятно, будут отвечать за расходы, связанные с авариями с участием иранских танкеров, у которых отсутствует страховка». Об этом сообщается в твиттере Госдепа.

Для соблюдения санкций большие страховые компании прекращают сотрудничество с иранскими нефтяными судами. Эти ограничительные меры охватили автомобилестроительный сектор Ирана, торговлю золотом и рядом металлов.

Дополнительные санкции США в отношении Ирана, которые охватили экспорт нефти, вступили в силу 5 ноября. В «черный список» попали не менее 700 юридических и физ. лиц, морских и воздушных судов Ирана.