Известная японская автокомпания Субару представила самую экстремальную версию своего седана WRX STI. Данная модификация выйдет с аббревиатурой Type RA, она получила форсированный турбомотор на 2,5 литра, который способен достигать 310 «лошадок» и приблизительно 400 Нм крутящего момента. Работает он с модернизированной шестиступенчатой механикой: коробке оптимизировали передаточные соотношения и укоротили переключения. Автомобиль стоит на 18-дюймовых дисках с покрышками Michelin Pilot Sport.

Самая свирепая из гражданских WRX STI была доработана, что называется, «по кругу». Модернизированный седан сейчас имеет новый аэродинамический пакет с антикрылом и карбоновым капотом, эти детали дизайнеры оформили красными и черными акцентами.

В салоне новинки появились кресла Recaro, спортивный руль с новой отделкой, красная строчка и шильдики с номером экземпляра: всего Субару планирует выпустить только 500 экземпляров WRX STI Type RA.

Для купе — Субару BRZ tS был подготовлен 2,0-литровый оппозитный двигатель, мощность которого составляет 207 «лошадей» Мотор может быть сопряжен, как с «механикой», так и с «автоматом». В салоне все стандартно: кресла Recaro с красной прострочкой и вставками, замшевый руль и логотипы STI на подголовниках и руле. Подвеска получила не менее грубый подрамник, амортизаторы Sachs и пружины в стиле STI. Примечательно, что данная модель не получила изменений в силовой оснастке.

Как и в случае с WRX STI Type RA, производство купе будет ограничено 500 экземплярами.