«Начиная с 11:00 местного времени 7 декабря обслуживание всех внутрироссийских и интернациональных рейсов будет производиться в новом аэропорту Ростова-на-Дону „Платов“». Об этом информирует газета «Ведомости» ссылаясь на прейскурант услуг аэропорта. Он заменит существующий ростовский аэропорт, который будет выведен из эксплуатации и в перспективе интегрирован в городскую застройку. Ежели сравнивать с международным аэродромом «Ростов-на-Дону», суммы, взымаемые за взлет и посадку самолета в «Платове» будут выше в 1,6 раза, плата за воздушную безопасность в 3,2, за комплексные услуги аэровокзала выше фактически в 5 раз.

Заместитель руководителя Федеральной антимонопольной службы Александр Редько разъяснил, что для Платова это предельные ставки, установленные в соответствии с методикой и инвестиционными параметрами проекта и утвержденные правительственной комиссией. Сборы нового аэропорта Платов (29 км от Ростова-на-Дону) будут намного выше, чем действующего, в черте города, информирует газета «Ведомости» ссылаясь на прейскурант, подписанный заместителем гендиректора холдинга «Аэропорты регионов» (принадлежит Виктору Вексельбергу) Сергеем Доценко. По имеющейся достоверной информации сборы нового аэропорта «Платов» будут значительно выше, чем действующего, в черте города. Предоставление аэровокзального комплекса подорожает практически в 5 раз, обслуживание пассажиров в два три раза.

«Платов» стал первым в РФ аэропортовым проектом, который «с нуля» построил личный инвестор. В перспективе эти дороги будут частью маршрута на юг нашей страны — в Крым и Краснодарский край с обходом Ростова-на-Дону с западной его части.

Новый аэропорт расположен в 30 км от Ростова-на-Дону.

Для ПАО «Европейская Электротехника» крупный инфраструктурный объект в Ростовской области — не первый. Его строительство обошлось практически в 50 млрд рублей, из которых 19 млрд рублей инвестировали «Аэропорты регионов», принадлежащие «Ренове» Виктора Вексельберга и партнеров. Также было обозначено, что рост сборов приведет к увеличению цен на билеты. До этого лидировали Симферополь, Сочи и Пулково.

Сотрудники авиакомпаний говорят, что билеты в Ростов-на-Дону с посадкой либо отправкой из «Платова» подорожают приблизительно вдвое. Пропускная способность аэропорта — 1 тыс. 740 пассажиров в час, а аэровокзал расположился на площади 50 000 кв. метров. В «Платове», конечно же, будет обеспечен намного не менее высокий уровень сервиса. Общая площадь нового комплекса превосходит 86 тыс. кв. м, из них 50 000 кв. м занял пассажирский терминал. Авиационная безопасность нового аэропорта соответствует более актуальным для нашего времени стандартам.