Предполагается, что в текущем квартале объём производства Model 3 достигнет 1500 штук в неделю, а к концу 2015-го года составит приблизительно до 5000 единиц в неделю.

К слову, в настоящее время Tesla получает в среднем не менее 1800 заказов на Model 3 в день.

Компания закончила квартал с $3 млрд наличными после меньших, чем предполагалось, расходов за период с апреля по июнь.

Напомним, что до этого руководитель компании Илон Маск утверждал, что компактный вседорожный автомобиль будет создан на абсолютной новоиспеченной платформе. Позже он сказал аналитикам на телеконференции, что Tesla может вновь выйти на долговой рынок за дополнительными средствами. Однако уже в 2016 году клиентам будет доступна и версия с полным приводом Performance с 2-мя электромоторами. Тогда говорилось, что буквально за пару месяцев на Model 3 было сделано около 370 тыс. заявок с внесенным депозитом в 1 000 долларов.

В частности, Tesla поставила клиентам 12 тыс. седанов Model S и 10 000 кроссоверов Model X. С того времени акции компании упали приблизительно на 13%.

В своем отчете с апреля по июнь компания-производитель электромобилей из Силиконовой долины повторила, что планирует реализовать больше седанов Model S и спортивных авто Model X во 2-ой половине года, чем за первые шесть месяцев года. «Этот усиливающийся спрос дает нам еще одну причину ожидать увеличения поставок Model S и Model X во 2-ой половине этого года», — объявил Маск совладельцам. В итоге акции компании на бирже увеличились практически на 10%.

«Мы считаем, что это был лучший квартал, чем ожидалось», — проинформировал Джеймс Альбертине, аналитик Consumer Edge Research.

Автомобильная компания Tesla в период с апреля по июнь получила чистый ущерб в $336 млн.

Эксперты ждали немного худших характеристик, прогнозируя ущерб на уровне 1,82 доллара за акцию.

Объем продаж Tesla за прошедший квартал составил около 2,79 млрд долларов, а за первое полугодие — 5,49 млрд долларов. Правда, как отмечает сайт Electrek, перенос узлов и агрегатов с Tesla Model 3 всё равно должен сопровождаться реформированием бортовой электросети, так что унификация с представленным в недалеком прошлом седаном будет только частичной.

Руководитель Tesla Илон Маск подтвердил дебют «подзаряженной» версии нового электрокара Model 3, серийный выпуск которого развернулся летом этого года. В среду он уточнил, что у компании 518 000 предзаказов и 455 000 чистых заказов, а значит, 63 000 заказов было отменено. (GM) — на фоне энтузиазма по поводу Model 3. Сообщается, что она может контролировать не только лишь водителя, однако и весь салон в общем, что даст возможность обеспечить нужную безопасность в рамках сервиса Tesla Network для каршеринга (краткосрочной аренды) и подвоза попутчиков. Впрочем, их внимание больше сосредоточено на ближайших планах компании: шквале заказов на Model 3, установке солнечной черепицы и разработке легкого SUV Model Y. По классу и по цене этот автомобиль значительно выше Bolt: $70 000 против $37 000. На встрече с акционерами он подтвердил намерение выпустить небольшой паркетный джип Model Y (название пока не утверждено), однако изменил свое первоначальное мнение относительно шасси, на котором он будет производиться: оно будет в значительной мере повторять платформу Model 3. Камеру же обнаружили тестеры и первые владельцы Model 3. Ежели заказать автомобиль на текущий момент, то получите вы его не ранее начала 2019 г.