Об этом администрация аэропорта информирует в фейсбук.

Об этом сообщает «ЦТС» ссылаясь на заместителя министра инфраструктуры Виктора Довганя.

«Киев предлагает другой вариант и его поддерживает министр инфраструктуры Омелян — продлить до Борисполя метро с Харьковского массива. Его основное преимущество в том, что посредством метрополитена из любой точки украинской столицы можно будет без сложностей и недорого попасть в аэропорт», — объявил Довгань. Строительство метро будет стоить дороже, чем запуск электрички, который планировался вначале — около $300 миллионов, вместо $120 миллионов.

Альтернативой вполне может стать запуск высокоскоростной электрички.

На реализацию подобного проекта потребуется как минимум 2-х лет.

Она заверила, что аэропорт открыт и все его службы работают.

Уполномоченные мининфраструктуры обсуждали незавершенный проект «Воздушный экспресс», на который беглый экс-президент Украины Виктор Янукович и прошлый руководитель Госинвестпроекта Владислав Каськив, взяли у Китая 372 миллионоа долларов.

— В первом случае проект обойдется в 120 миллинов долларов. На текущий момент в Мининфраструктуры предлагают запустить по этому маршруту дизельные поезда.

По утверждению Довганя, новое транспортное «обещание» уже подали на рассмотрение руководства, которое должно выбрать один из вариантов.

Вылет рейса на Запорожье перенесли на 5 часов В Международном аэропорту «Борисполь» из-за сильного снегопада задерживаются ряд рейсов.