Об этом сказала pr-служба Кабмина Украины 13 декабря.

Согласно сообщению, в 1-ый рейс локомотив отправился по маршруту Мелитополь — Волноваха — Мариуполь и повез 3,8 тыс. тонн железной руды на учреждения Донецкой области.

В эксплуатацию внесены восемь локомотивов серии GE Evolution, еще 12 ожидаются к концу году. Остальные будут возить зерно для экспорт из Николаевского порта.

«По плану, уже до следующей весны в Украинском государстве будут работать 30 новеньких локомотивов General Electric ТЕ33АС серии Evolution». Они будут работать на юге Украины.

По первому договору стоимостью 140 млн долларов (с НДС) УЗ до конца первого квартала 2019 года получит 30 тепловозов.

Как подчеркнул Кравцов, один новый локомотив будет экономить компании не менее 10 млн грн в год. На предприятие прибыли уполномоченные «Укрзализныци» — машинисты, которые прошли обучение и умеют управлять новыми локомотивами. Мы довольны тестовыми результатами новых тепловозов GE.

Часть направили возить сырье для мариупольских меткомбинатов на неэлектрифицированном участке Камыш-Заря — Волноваха. «Это обеспечит весь индустриальный регион возможностью не только лишь посылать продукцию, однако и непосредственно доставлять ее в украинские порты, потребителям и на мировые рынки», — сообщил Владимир Гройсман.