Двухместный Lilium Jet прошел серию испытаний над Германией, и в настоящее время конструкторы компании работают над созданием большой, пятиместной версии электрического аэроплана. Максимальная скорость полета — 300 км/ч, дальность — 300 км. Создатели рассказали, что благодаря вертикальному взлету и посадке корабль нуждается только в открытом пространстве и не требует взлетно-посадочную полосу. За счет минимальных требований стоимость применения аппарата может быть сопоставима с обычными машинами, однако по скорости самолет будет в 5 раз скорее, пишет издание.

Как и Lilium Aviation, N102XZ оснащен электромотором в хвостовой части, который раскручивает воздушный винт, — это обеспечивает возможность горизонтального полета.

В компании подчеркивают, что самолет на все 100% электрический. Воздушное судно потребляет приблизительно на 90% менее энергии, чем лопастные воздушные суда, отмечает The Verge.

Конвертоплан Zee.Aero получил самолетное крыло с высоким расположением. Вчера Lilium Aviation в первый раз провела полноценные лётные тестирования ее маленького аппарата Lilium Jet. По задумке, такой транспорт несомненно поможет большим городам справиться с транспортным вопросом, если аппараты будут использовать в качестве такси.

Кроме того, Lilium говорит, что двигатели Eagle индивидуально экранированы, чтобы предотвратить неисправности, а еще гарантировать безопасную посадку, если аккумулятор выйдет из строя.

Для образца, чтобы попасть из Манхэттена в Аэропорт Кеннеди, нужно час ехать на машине, а Lilium Jet, как обещают, справится с этим за 5 минут. Кроме того, Lilium Jet оснащён особой системой Flight Envelope Protection System, которая не даст возможность пилоту выполнить опасный манёвр.