Изучив мнение будущих покупателей, воспринимающих автомобиль как гаджет, купе-кроссоверу добавили яркости в дизайне, обновили мультимедиа и пересмотрели наполнение комплектаций. Дореформенная версия в исполнении с 1,2-литровым турбомотором могла комплектоваться шестиступенчатой механикой либо вариатором, привод у первого варианта был передний, а полный был доступен только на топовой версии.

Внешность «посвежевшего» кроссовера отличается от дорестайлингового за счёт другого переднего бампера, не менее крупной радиаторной решётки, поднявшихся повыше «противотуманок», изменённых фонарей с цельной накладкой между ними, а еще новых двухцветных колёсных дисков. Цены начинаются от 1 828 000 руб.

Противотуманные фары сейчас находятся выше и ближе к боковым границам автомобиля. Автомобиль получил новый передний бампер, не менее широкую решетку радиатора и декоративную нижнюю накладку в цвет кузова.

Как отмечает pr-служба, C-HR стал первой моделью в русской линейке бренда, получившей систему для мультимедиа с поддержкой Apple CarPlay и андроид Auto. Автомобиль на 100% снабжен светодиодной оптикой. Новая мультимедиа с 8-дюймовым экраном, голосовым управлением и поддержкой мобильных онлайн-платформ доступна во всех комплектациях модели. За «младшую» Hot, оснащенную 148-сильным мотором объемом 2 л, вариатором и передним приводом, просят 1,82 млн руб. Топовая Cool с 1,2-литровым турбомотором отдачей 116 «лошадок», полным приводом и CVT оценена в 2,16 млн руб. Оба агрегата сочетаются только с вариаторной трансмиссией.

Автомобиль оборудовали премиальной музыкальной системой JBL с 9-ю динамиками, усилителем обновленного поколения и технологией повышения качества звука Clari-Fi. В «базе» у всех C-HR имеется «зимний пакет», включающий обогрев руля, лобового стекла в зоне стеклоочистителей, боковых зеркал и передних сидений, а кроме этого дополнительный отопитель салона (комплектация Hot).