Соответствующая информация содержится в официальном объявлении руководителя пресс-службы АВТОВАЗа Сергея Ильинского.

Производителе автомобилей передает, что в настоящее время изучаются оптимальные варианты платформы нового джипа. Что за основу может быть взята «тележка» B0, на которой скроен Рэно Duster — кроссовер с поперечным расположением мотора.

Кроме того, на тольяттинском предприятии формируется специальная инженерная команда, которая займется развитием проекта Лада 4×4. Основная задача учреждения — сделать высоконкурентную модель, которая бы имела выдающиеся возможности и предназначалась не только лишь для рынка РФ, однако и для других государств. Но ни у самого «АвтоВАЗа», ни в арсенале альянса сегодня нет трансмиссий, где поперечное расположение мотора сочетается с непрерывным полным приводом. При выборе платформы B0 придется отказаться от постоянного 4×4, так как подходящих технических решений нет в арсенале ни одной из компаний партнеров.

Пока точно неизвестно, как поменяется срок выхода свежей Лады 4х4 в случае, если будет принято решение о переходе на кроссоверную платформу. Стоит обозначить, что ранее говорилось, что джип будет основан на абсолютно новоиспеченной платформе, поэтому не исключается, что новая платформа будет применена для нескольких моделей, однако не применяемая в сегодняшних моделях Лада либо альянса, предъявленных в Российской Федерации.