Для ввоза в Украинское государство авто на европейских номерах за границу сделаны схемы с участием жителей Украины и жителей Республики Беларусь. Об этом говорится в изучении «Схем», сообщает УП.

Репортеры раскрыли схожую схему на Волынской таможни национальной фискальной службы.

По предварительной последней информации на данный момент корреспондентов, на волынской таможне существует схема, согласно которой автомобиль проходит границу с Польшей в режиме транзита. В таком статусе имеет право находиться в государстве максимум 10 дней.

Репортеры на волынской таможни разоблачили «схему», по которой автомобиль пересекает границу с EC в режиме транзита.

И здесь начинаются интересные вещи. В нейтральной зоне в него садится белорус с доверенностью от владельца авто и возвращается в государство Украину. На нейтральной территории в автомобиль садится житель Белоруссии, который имеет доверенность от владельца авто.

Затем он выходит из машины и, время от времени пешком, возвращается назад в Беларусь.

Автомобиль остается у пользователя-украинца, который также получает доверенность от собственника.

Кроме того, источники на таможне проинформировали корреспондентам, что часто в схемам по перевозу транспортных средств причастны граждане сел и маленьких городов неподалеку от границы с государством Украина. На территории Украины такой автомобиль может находиться год без уплаты пограничных платежей.

Согласно свежей схеме, владельцы авто за этот период времени делают поездку в пункт пропуска на границе с Белоруссией, сказано в изучении корреспондентов «Схем».

Впоследствии в национальной фискальной службе сказали о начале расследования таможенными органами Литвы по запросу украинских коллег относительно легальности ввоза и использования на территории нашей страны транспортных средств с литовской регистрацией.

По состоянию на 1 мая нынешнего года, по предварительной информации национальной фискальной службы, в Украинском государстве находилось не менее 315 000 авто с иностранной регистрацией.