РЖД говорили о запуске стабильного движения товарных составов по новому участку «Журавка-Миллерово», который проложен в обход Украины.

Сообщается, что первые поезда, которые проследовали по данному участку, перевезли вагоны с зерном, железорудным сырьем и стройматериалами. Максимальная скорость движения пассажирских поездов составит тут 140 км/ч, грузовых — до 90 км/ч. Загрузка направления в летний период составит до 190 поездов в сутки, основная часть которых — пассажирские поезда дальнего следования. Кроме того, как уже писал «Гудок», до конца года для железнодорожников, работающих на линии, построят 4 дома — три на ЮВЖД и один на СКЖД. «И пойдут там, в первую очередь, грузовые поезда, не пассажирские, так как грузовые идут вне расписания», — проинформировал Олег Белозеров на брифинге в кулуарах Восточного финансового форума. О случившемся сообщили в пресс-центре РЖД.

Спешное строительство железной дороги было вызвано нестабильной ситуацией в Украинском государстве. В итоге, осенью 2015 г. было принято решение прокладывать путь по более короткому маршруту — 122 километра, который проходил от станции Журавка Воронежской области до Миллерово Ростовской. На линии выстроено семь новых станций — Зайцевка, Сергеевка, Сохрановка, Кутейниково, Виноградовка (Воронежская обл.), Колодези и Боченково (Ростовская обл.).

Пассажирские поезда по новому участку запустят после грузовых. Протяженность свежей линии составляет 137 километров.

Об этом информирует pr-служба русской железнодорожной компании, передает БизнесЦензор.

Сообщалось, что после открытия участка интенсификация движения поездов по нему будет поэтапно увеличиваться.

РЖД открыли постоянное движение грузовых поездов по железной дороге в обход Украины.

Строительство железной дороги в обход украинской границы началось после ухудшения отношений между государством Украина и Россией в 2014-ом. Согласно проекту, дорога стала частью высокоскоростной железнодорожной автодороги, соединяющей Центральную часть Российской Федерации с Черноморским побережьем. Строительные работы были завершены летом и планировалось запустить движение осенью этого года. Один из участков данной линии севернее Ростова-на-Дону, основанный в 1869—1871 годах, частично проходит по территории Украины.