«Первопричиной этого решения стала финансовая ситуация в государстве и снижение спроса на машины», — проинформировали в компании.

ЗАЗ больше не будет производить пользующуюся популярностью модель Дэу Lanos, проинформировал руководитель компании Тариэл Васадзе.

«Пока что будем производить только малые коммерческие машины», — поведал Тариэл Васадзе в интервью «Бизнес. Также повлияла проблема ввоза доступных подержанных машин в обход растаможки», — проинформировал он. В итоге произошло падение реализации новых машин: в 2015-ом было реализовано 46,5 тысяч, тогда как в 2007 их было 670 тысяч.

При всем этом Васадзе объявил, что главная причина падения украинского автопрома — невозможность соперничать с производителями из Европы и Азии по ряду обстоятельств — пограничных.

Также он добавил, что за несколько последних лет резко упали продажи новых авто из салонов. Легковых авто было произведено около 500 штук. Если сравнивать с 2007 годом, то тогда объем рынка составил не менее более 670 тыс. новых машин.

По его словам, «этом году ситуация сложная.

Васадзе добавил, что на текущий момент сохранение производства на ЗАЗе дотируется за счет иных направления бизнеса. Осталось 1100-1200 человек. Эти профессионалы, как правило, совмещают функции сварщика, маляра и сборщика.