На Женевском автомобильном салоне в 2019-ом испанская компания Сеат представила концептуальный электрохэтчбек eI-Born на модульном шасси MEB.

Напомним, что под «самостоятельным» брендом Cupra выпускаются самые массивные версии моделей Сеат, а серийный вариант «пятидверки» el-Born в свою очередь будет первым электромобилем дочерней марки. Однако в последний момент производитель передумал выводить модель на конвейер и выпустил подобный электрокар, но уже под брендом Cupra. Электромотор будет работать от аккумуляторной батареи 77 кВт-ч, передавая энергию через задний электрический двигатель с пока неведомой мощностью. Понятно, что емкость установленного под полом салона тягового аккумулятора увеличена с 62 до 77 кВт·ч, благодаря чему паспортная «дальнобойность» на одной зарядке увеличилась до 500 км (на 80 км больше в сравнении с прошлогодним концептом). Такой запас хода значительно превосходит тот, который обещал Сеат: теория была снабжена батареей 62 кВт-ч, обеспечивающей пробег в 420 км. Именно Cupra el-Born будет серийным воплощением прошлогоднего концепт-кара. В частности el-Born получил значительно переработанную переднюю часть, а именно новые фары с некоторой щелью между ними, в которой разместилась надпись с названием марки, а выше ее знак. Для концепта озвучивалась мощность электродвигателей в 150 киловатт и разгон до 100 км/ч за 7,5 секунды, для серийной версии указали только разгон до 50 км/ч — всего 2,9 секунды.

Дебют серийного электрического хэтчбека состоится в 2016-м году, а выпускать Купры будут наряду с родственными пятидверками VW ID.3 на заводе в Цвиккау.