Акционеры ОАО «АвтоВАЗ» на внеочередном собрании 11 октября решили об увеличении уставного капитала путём дополнительного размещения по открытой подписке 3281250000 ценных бумаг номиналом 5 руб. Уточняется, что в итоге дополнительная эмиссия составит приблизительно 16,4 млрд руб.

В предыдущем году в связи с негативными экономическими факторами (девальвация рубля, падение спроса на автомобильном рынке, снижение покупательской способности россиян), компания «АвтоВАЗ» получила долгов на 74 млрд. рублей.

На собрании совладельцев принятое решение о внесении изменений в устав ОАО «АвтоВАЗ», в соответствии с которым акционерное общество вправе размещать дополнительно к размещенным акциям простые именные бездокументарные акции в количестве 15 млрд штук номинальной стоимостью 5 руб. каждая.

Совет начальников «АвтоВАЗа» установит цену одной акции при допэмиссии не позже начала размещения. Компания готова купить и все размещаемые бумаги, говорил «Ведомостям» зампредседатель совета начальников «АвтоВАЗа», старший вице-президент Рэно Group, управляющий региона Евразия Дени Ле-Вот: «Конечно, мы посмотрим, какой будет рыночная реакция на эту операцию». Все планы по привлечению от допэмиссии суммы в 25 млрд руб. будут выполнены.

При всем этом Скворцов говорил, что допэмиссия пройдет на 25 млрд руб. и приобретет акции Рено, также вполне возможно, что будут приобретатели с рынка.

Контрольный пакет «АвтоВАЗа» принадлежит альянсу Renault-Nissan, блок-пакет — ГК «Ростех». Госкорпорация «Ростех» предоставила «АвтоВАЗу» беспроцентные займы общим объемом 75 млрд руб. в кризисном 2009 г., из данной суммы 12 млрд руб. было конвертировано в капитал «АвтоВАЗа» и на 12 млрд руб. «Ростех» получил непрофильные активы «АвтоВАЗа». «АвтоВАЗ» в нынешнем году также допустил нарушение ковенантов по кредитным контрактам с банками на общую сумму 36,6 млрд руб. «Применительно к „АвтоВАЗу“ лидер альянса — Renault, однако оба члена альянса являются технологическими партнерами», — проинформировал он. На фоне ухудшения финансовых характеристик «АвтоВАЗа» у учреждения сменился его глава: на замену Бу Андерссону, руководившему заводом с 2013 года, пришел экс-генеральный директор Рено в Румынии Николя Мор. В отчете компания проинформировала о том, что без поддержки совладельцев существует риск приостановки собственной операционной деятельности из-за убытков и потенциальных трудностей с погашением долгов. Начиная с четвертого июля, деятельность групп координируется новым вице-президентом по оперативному антикризисному управлению Еленой Фроловой. Индустриальные мощности компании расположены в Тольятти и Ижевске.

Продажи авто Лада в предыдущем 2015 г. составили 269 тыс. машин, что на 30% менее, чем результат 2014 г. Эти акционеры управляют компанией через Alliance Rostec Auto.

Уставный капитал разделен на привилегированные акции типа «А» 461 764 300 штук, что составляет 20,22% уставного капитала и простые акции 1 822 463 131 штука, что составляет 79,78% уставного капитала.