Автомобиль будут производить и торговать в европейских странах, КНР и США.

Фольксваген продолжил подготовку к запуску нового электрического кроссовера ID 4 в следующем месяце, представив новые официальные эскизы, демонстрирующие внешний облик автомобиля, который был спроектирован с упором на аэродинамическую эффективность. Немцы говорят, что «дизайн формировал сам ветер». Он добавил, что сочетание мягких поверхностей с четкими краями было сделано для того, чтобы создать впечатление, словно оно создано самим ветром.

Компактный вседорожный автомобиль, который буквально недавно был запущен в производство на заводе компании в Цвикау в Германии, является 2-ой моделью, созданной на базе электрической платформе MEB. Все ровно обыкновенному шоферу, даже самому спокойному, рассчитывать на 530 км запаса хода не стоит. Благодаря новым формам ID.4 обеспечивает хороший коэффициент аэродинамического сопротивления 0,28.

Ранее говорилось, что компания Фольксваген переоборудовала свое предприятие в Цвиккау для производства электрокаров. Благодаря компактной конструкции платформы электромобили имеют просторный салон.

Также Цикиора подчеркнул, что при создании электрокара инженеры VW сосредоточились на аэродинамике и добились низкого коэффициента лобового сопротивления — 0,28. Высоковольтная аккумуляторная батарея размещена в полу электрокара, что позволило сделать низкий центр тяжести и улучшить нагрузку между осями. Первые электромобили будут выпускаться с задним приводом, но с течением времени производитель автомобилей планирует собирать вариации с полным приводом (с 2-мя моторами).