Кроссовер Outlander PHEV появился в 2013 и удивил совмещением параллельной и последовательной схем работы гибридной силовой установки.

Компанией Мицубиси Motors представлен улучшенный гибридный вариант кроссовера Outlander PHEV, который значительно модернизировали. Автомобиль Outlander PHEV в. новой генерации получил новую силовую установку.

Митцубиси Outlander PHEV 2018 имеет отличия и во внешности. Официальная презентация плагин-гибридной новинки состоится в следующем месяце — показ будет проходить в рамках женевского автомобильного салона.

В силовой установке автомобиля задействован бензиновый двигатель на 2,4 литра, пришедший на замену двухлитровому мотору. В компании пока не докладывают отдачу мотора, однако обещают увеличенный вращающий момент, не менее мягкую работу и повышенную эффективность. Он работает по циклу Аткинсона.

Создатели смогли нарастить мощность электромотора на 10%. Передний 82-сильный электродвигатель прошлый, а мощность заднего повышена с 82 до 90 лошадиных сил Наконец, емкость литий-ионной тяговой батареи подросла с 12 до 13,8 кВт∙ч. Кроме 2-х имевшихся до этого режимов работы трансмиссии Normal и 4WD Lock появились новые предустановки Sport (для уверенного вождения по извилистым дорогам) и Snow (для движения по снегу и скользким покрытиям).

Ежели говорить о внешности, то новый Митцубиси Outlander PHEV примечателен несколько пересмотренной решеткой радиатора, а еще на все 100% светодиодными передними фонарями. В дизайне поменялись передние габариты и решетка радиатора, а салон обзавелся модифицированными сидениями с отделкой из качественных материалов.