Автомобиль снабжается единственным мотором V6 PI VTEC объёмом 3 литра мощностью 249 «лошадок», пару ему составит приблизительно шестиступенчатая АКПП. А версию премиум с люком будут торговать за 3,55 млн руб. В комбинированном цикле расход топлива составляет 10,4 л/100 километров. Кроме того, в состав данной комплектации входят полноразмерное запасное колесо, аккумулятор повышенной емкости, датчики света и уровня омывающей жидкости, камера заднего вида, круиз-контроль и возможность подключения телефона посредством Bluetooth.

«Топовое» выполнение премиум (3 549 900 рублей) снабжается электролюком, вентиляцией передних сидений, навигацией с системой отслеживания «пробок», аудиосистемой с функцией проигрывания DVD и десятью динамиками, а кроме этого развлекательным комплексом для пассажиров 2-го ряда и разъемами USB и HDMI. Специально для русского рынка мощность силового агрегата составила 249 «лошадок».

В принципе, смотреть на Pilot как на альтернативу таунхаусу в пригороде очень может быть: с данного поколения она существует в 8-местном варианте, в то время как прошлые модели довольствовались 7 кое-где.

Стали известный цены на новый большой кроссовер Хонда Pilot для русского рынка. Модель поставляется в Российскую Федерацию с системой интеллектуального полного привода с управляемым вектором тяги iVTM-4 и интеллектуальной системой управления тягой ITM с несколькими режимами вождения (стандартный, езда по грязи, песку либо снегу). По умолчанию кроссовер оснащён обогревом и электроприводом боковых зеркал, электрорегулировками передних сидений. В дополнение к опциям безопасности, которые присутствуют в версии Lifestyle, сборка Executive снабжена камерой бокового обзора LaneWatch.

Внешне автомобиль можно отличить по хромированным наружным ручкам дверей и солнцезащитным шторкам задних окон. В простой комплектации автомобиль обойдется в 2 999 900 руб. За такую машину придется отдать 3 549 900 руб.