Также к месту протеста прибыли работники Росгвардии.

Работники Росгвардии весь день в конце рабочей недели, 31 марта действительно находятся на стоянке дальнобойщиков в городе Манас.

«Кавказский узел» публикует материалы об акциях протеста водителей и собственников большегрузных авто на особой тематической странице «Дальнобойщики против «Платона «.

Водители большегрузов были окружены солдатами ОМОН и Нацгвардии.

В дагестанском городе Манас войска Росгвардии окружили стоянку дальнобойщиков, сказал участник акции, шофёр Абдула Абдулаев.

— По специфике своей работы я большое количество общаюсь с водителями, также с дальнобойщиками в иных городах. Это покилометровый тариф за проезд по федеральным трассам для фургонов.

Например, в дагестанском городе Манас дальнобойщиков окружили бойцы ОМОНа и Росгвардии, пишет Новая газета ссылаясь на члена Объединения перевозчиков РФ Михаила Курбатова. В забастовке участвуют водители 25-30 машин, поведал репортерам участник акции предприниматель Ян Шикин.

В 2015 году грузоперевозчики уже бастовали — и в какой-то степени добились своего: тариф был снижен вдвое.

Пока полтысячи местных водителей большегрузов продолжают забастовку, требуя встречи с представителями региональной власти, дальнобойщики начали поджигать фуры, чьи водители проигнорировали всероссийскую стачку, передает сетевое печатное издание «Провэд» ссылаясь на форум Activatica.

Водители требуют отмену взимания платы за проезд по автодорогам и отмену транспортного налогового сбора. Бажутин также не исключал перекрытия дорог фурами в процессе проведения протестной акции. Они выстраивают колонны большегрузных машин вдоль дорог, требуя отмены либо уменьшения тарифов системы «Платон». С 27 марта, со дня ее начала, половина регионов отчиталась о стремительном сокращении участников. Но в конце предыдущей недели премьер Российской Федерации Д. Медведев принял решение поднять тариф только на 25% — до 1,91 рубля за километр. Полицейские и военные пробуют заблокировать водителей, протестующих против системы «Платон».